Antes de entrar a la Vía al Mar, culminan el cale del Túnel 0

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La Gobernación de Antioquia y el Distrito de Medellín alcanzaron un nuevo hito en la construcción de la Nueva Vía al Mar Gonzalo Mejía Trujillo con el cale del Túnel 0, una estructura ubicada en el municipio de Santa Fe de Antioquia que se convertirá en la primera gran obra subterránea que atravesarán los viajeros en su recorrido hacia Urabá.

El avance fue presentado este 30 de junio por el gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón Cardona, y el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez Zuluaga, quienes destacaron la importancia de esta infraestructura para fortalecer la conexión entre el Valle de Aburrá, el Occidente antioqueño y la región de Urabá, considerada uno de los principales corredores logísticos del país por su cercanía a los puertos del Caribe.

El cale corresponde al encuentro de los frentes de excavación dentro de la montaña, una etapa técnica que confirma la continuidad total del túnel y permite avanzar hacia las fases finales de adecuación y puesta en funcionamiento.

Durante el acto, el gobernador Rendón señaló que la obra representa un paso más en la consolidación del acceso vial hacia el denominado “Mar de Antioquia”. “Este túnel es la puerta de entrada a la Vía al Mar Gonzalo Mejía Trujillo”, afirmó. Asimismo, cuestionó la demora en la instalación de los equipos electromecánicos necesarios para habilitar el Tramo 1 del proyecto, asegurando que estos continúan almacenados y pendientes de ser instalados por parte del Gobierno Nacional a través del Invías.

Por su parte, el alcalde Federico Gutiérrez destacó el aporte financiero realizado por Medellín para mantener el avance de las obras y señaló que la articulación entre las entidades territoriales ha sido clave para evitar retrasos en el proyecto.

El Túnel 0 tendrá una longitud de 995 metros y requirió una inversión cercana a los 120 mil millones de pesos. La estructura contará con un área útil de 70 metros cuadrados para la circulación vehicular y una galería de emergencia de 438 metros diseñada para atender eventuales contingencias. En su punto más profundo tendrá una cobertura de 123 metros de montaña.

Las obras comenzaron con adecuaciones del terreno en enero de 2025 y la excavación inició en agosto del mismo año. En poco más de diez meses se logró el cale de la estructura. Actualmente, cerca de 1.200 personas participan en la ejecución de este tramo, incluyendo aproximadamente 110 mujeres vinculadas a las labores constructivas.

La Nueva Vía al Mar Gonzalo Mejía Trujillo tendrá una extensión total de 37,7 kilómetros, integrados por 18 túneles, 31 puentes y 17 kilómetros de vías a cielo abierto. Según la Gobernación de Antioquia, la inversión conjunta entre el departamento y el Distrito de Medellín supera los 5,1 billones de pesos.

La culminación de este nuevo hito acerca la puesta en servicio de una obra considerada estratégica para la competitividad de Antioquia y para mejorar la conexión de Urabá con el centro del país, reduciendo tiempos de viaje y fortaleciendo las oportunidades logísticas, comerciales y portuarias de la región.

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